Что такое штыревые застежки?
Крепежные штифты в основном используются для фиксации или соединения деталей, где основной силой, действующей на детали, является срезывающая сила, противодействующая сила, которая толкает одну часть штифта в одном направлении, а другую часть - в противоположном направлении.
Штифты не очень хорошо подходят для применений, где они в первую очередь подвергаются осевым силам, которые тянут или толкают штифт или соединительный компонент в направлении, параллельном оси штифта. Шпильки, удерживаемые крепежным механизмом, таким как шплинты или зажимы сцепного устройства, могут использоваться там, где из-за вращения или вибрации возникают некоторые осевые силы. Однако резьбовые крепления, такие как болты, больше подходят для применений с большими осевыми силами.
Поскольку штифты используются в отверстиях без резьбы, для удержания их на месте обычно требуется трение или натяжение. Одним из основных различий между конструкциями крепежных штифтов является способ их крепления.
Скользящая посадка: поскольку диаметр отверстия больше диаметра штифта, трение между штифтом и отверстием незначительно. Штифт может выпасть из отверстия или пройти сквозь него, поэтому не используйте скользящую посадку в сквозных отверстиях, если штифт не удерживается иным образом.
Прессовая посадка: диаметр штифта немного больше отверстия. Когда штифт установлен, штифт или отверстие слегка деформируются, в результате чего две части оказывают радиальное усилие, удерживающее штифт на месте. Прессовая посадка создает значительную удерживающую силу, препятствующую осевому перемещению штифта, хотя осевая удерживающая сила меньше, чем у болта аналогичного размера. Крепежные детали с прессовой посадкой также называются посадками с натягом или посадками с трением.
Пружинная сила: штифты предназначены для сжатия и приложения пружинной силы к боковым сторонам отверстия; примеры включают пружинные штифты с прорезями и винтовые пружинные штифты.
Зажимы и штифты: вставьте удерживающие зажимы и штифты в отверстия больших штифтов, чтобы они не могли выйти наружу. Примеры включают перемычки, предохранительные штифты и шплинты.
Защелка: Защелка представляет собой механизм с шариком или защелкой, выступающей из поверхности штифта. Тормоз опирается на пружину, поэтому его можно сжимать во время установки и снятия. Собачки доступны в виде стопорных штифтов и неразъемных штифтов с головкой под головку.
Как изготавливаются штыревые застежки?
Металлические штифты крепления изготавливаются из металлических стержней, проволоки или листов. В зависимости от типа штифтов они проходят разные процессы. Производственные процессы включают в себя:
Резка: резка стержня или проволоки до нужного размера.
Формирование проволоки: проволока формируется на машине для формования проволоки и подвергается таким процессам, как гибка, штамповка и осадка. Узнайте больше о формовочной машине и машинах для формования проволоки.
Токарная обработка: штифты большего диаметра вытачиваются на токарном станке. Токарные станки вращают детали на высокой скорости и удаляют материал с помощью режущих инструментов. Токарная обработка используется для придания формы, канавок, сверления и механической обработки деталей для штифтов.
Шлифование: штифты можно шлифовать для добавления таких деталей, как фаски, или для достижения точных характеристик с жесткими допусками. Этот процесс имеет решающее значение для штифтов, которые будут запрессованы на место, где точный диаметр имеет решающее значение.
Сверление: в штифтах можно просверлить отверстия для других застежек, зажимов или фиксаторов.
Прокатка: Пружинные штифты изготавливаются путем прокатки металлической полосы в трубки или бухты.
Термическая обработка: стальные штифты можно упрочнить с помощью процессов нагрева и охлаждения, которые изменяют их металлургические свойства.
Отделка: Отделка добавляет покрытие на поверхность штифта. Крепежные штифты доступны с различными видами обработки поверхности, включая хроматное конверсионное покрытие, фосфатирование, гальваническое покрытие и пассивацию. Они также доступны в виде обычных незавершенных деталей.
